| اطلاعات اساسی | |
| تولید کننده | فاو تویوتا |
| سطح | يه ماشين کوچک |
| نوع انرژی | هیبرید نفت-برقی |
| زمان ثبت | 2024.07 |
| موتور | مشخصات موتور |
| دامنه برق خالص (کیلومتر) | |
| محدوده کار با برق خالص (کیلومتر) WLTC | |
| دامنه خالص برق (کیلومتر) CLTC | |
| دامنه کامل (کیلومتر) | |
| دامنه کامل (کیلومتر) WLTC | |
| دامنه کامل (کیلومتر) CLTC | |
| پلتفرم شارژ سریع ولتاژ بالا | |
| زمان شارژ (ساعت) | |
| ظرفیت شارژ سریع (٪) | |
| موتور | 1.8L 98 HP هیبرید L4 |
| حداکثر قدرت (kW) | 101 |
| حداکثر گشتاور (N · m) | 142 |
| قاب انتقال | سرعت متغیر مداوم E-CVT |
| طول × عرض × ارتفاع (ملی متر) | 4635x1780x1435 |
| ساختار بدن | چهار در و پنج صندلی سدان |
| حداکثر سرعت (km/h) | 160 |
| زمان تسریع رسمی در هر 100 کیلومتر (s) | 0 |
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC (L/100km) | 4.07 |
| مصرف برق در هر 100 کیلومتر (kWh/100km) | 0 |
| مصرف سوخت معادل برق (L/100km) | |
| حداقل مصرف سوخت در حالت شارژ (L/100km) | |
| حداقل مصرف سوخت در حالت شارژ (L/100km) WLTC | |
| بدن | |
| طول (ملی متر) | 4635 |
| عرض (ملی متر) | 1780 |
| ارتفاع (ملی متر) | 1435 |
| فاصله چرخ (ملی متر) | 2700 |
| فاصله چرخ های جلو (ملی متر) | 1531 |
| فاصله چرخ های عقب (ملی متر) | 1534 |
| تعداد درب های ماشین | 4 |
| روش باز کردن درب | درب سوئیچ |
| ظرفیت صندلی (شمار) | 5 |
| وزن لوله (کیلوگرم) | 1405 |
| جرم بار کامل (کیلوگرم) | 1845 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 43 |
| حجم محفظه چمدان (L) | 470 |
| کمترین شعاع چرخش | 5.2 متر |
| ضریب مقاومت باد (Cd) | |
| موتور | |
| مدل موتور | 8ZR |
| جابجایی (mL) | 1798 |
| جابجایی (L) | 1.8 |
| فرم ورودی هوا | آرزوی طبیعی |
| فرم طرح موتور | افقی نگه دارید |
| ترتیب سیلندر | L |
| تعداد بطری ها | 4 |
| تعداد دریچه ها در هر سیلندر | 4 |
| نسبت فشرده سازی | 13 |
| مکانیسم توزیع شیر | DOHC |
| حداکثر اسب بخار (P) | 98 |
| حداکثر قدرت (kW) | 101 |
| حداکثر سرعت قدرت (rpm) | 5200 |
| حداکثر چرخش گشتاور (rpm) | 3600 |
| بهره وری حرارتی موتور (٪) | |
| تکنولوژی خاص موتور | VVT-i |
| شکل سوخت | هیبرید نفت-برقی |
| درجه سوخت | 92 # |
| روش تامین سوخت | EFI چند نقطه ای |
| مواد سر سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| مواد بدن سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| موتور | |
| توضیحات موتور الکتریکی | هیبرید بنزینی الکتریکی 95 اسب بخار |
| نوع موتور | مغناطیس دائمی/هم زمان |
| کل قدرت موتور الکتریکی (kW) | 70 |
| کل اسب بخار موتور الکتریکی (P) | 95 |
| گشتاور کل موتور الکتریکی (N · m) | 185 |
| حداکثر قدرت موتور جلو (kW) | 70 |
| حداکثر گشتاور موتور جلو (N · m) | 185 |
| حداکثر قدرت موتور عقب (کیلو وات) | |
| حداکثر گشتاور موتور عقب (N · m) | |
| قدرت کلی سیستم (کیلو وات) | 101 |
| چرخش کلی سیستم (N · m) | |
| تعداد موتورهای محرک | یک موتور |
| طرح موتور | پیش فرض |
| باتری/ شارژ | |
| نوع باتری | باتری لیتیوم سه گانه |
| تکنولوژی ویژگی باتری | |
| برند باتری | BYD |
| گارانتی باتری | هشت سال يا 200 هزار کيلومتر |
| ظرفیت باتری (kWh) | 0 |
| تراکم انرژی باتری (Wh/kg) | 0 |
| نرخ شارژ باتری | 0 |
| شارژ باتری | |
| حداکثر قدرت شارژ سریع (kW) | |
| محل رابط شارژ سریع | 0 |
| موقعیت رابط شارژ آهسته | 0 |
| سیستم مدیریت دمای باتری | |
| حالت تک پدال | 0 |
| عملکرد نیروگاه موبایل VTOL | 0 |
| حداکثر قدرت تخلیه خارجی VTOL | 0 |
| حداکثر قدرت تخلیه خارجی VTOV | 0 |
| حداقل مقدار مجاز تخلیه خارجی (٪) | |
| گیربکس | |
| توضیحات انتقال | سرعت متغیر مداوم E-CVT |
| تعداد دنده ها | تغییر سرعت بدون گام |
| نوع انتقال | انتقال الکتریکی بدون گام (E-CVT) |
| شاسی / فرمان | |
| روش رانندگی | درایو جلو |
| نوع چهار چرخ محرک | |
| فرم تعلیق جلو | تعلیق مستقل نوع مکفرسون |
| فرم تعلیق عقب | تعلیق مستقل از نوع بازوی دوقلو |
| نوع فرمان | کمک برق |
| ساختار خودرو | خوددارنده |
| چرخ ها/برق ها | |
| نوع ترمز جلو | نوع دیسک تهویه شده |
| نوع ترمز عقب | نوع دیسک |
| نوع ترمز پارکینگ | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات و ابعاد تایر جلو | 205/55 R16 |
| مشخصات و ابعاد تایر عقب | 205/55 R16 |
| مشخصات تایر های جا به جا | ● اندازه کامل نیست |